Гран-при

В нынешнем сезоне Россия примет одну гонку

Первый в истории этап Гран-при Формулы-1 состоялся в Великобритании в 1950 году. Формула 1 в Монако 1950 г Гонка прошла на трассе в Сильверстоуне. Среди 120 тысячной толпы зрителей были король Георг VI, королева Елизавета и принцесса Маргарет. Присутствие королевских особ дало название — Королевские гонки. Команды Формулы-1 именуются конюшнями по аналогии со скачками. Это название до сих пор популярно в Великобритании. В 50-е годы гонщики гибли практически в каждом соревновании. Среди защитных средств были только матерчатый шлем, перчатки и очки. Но это пилотов не останавливало. Отказаться от гонки считалось редкой трусостью. Перепачканных кровью и бензином гонщиков обожали толпы зрителей. В 60-х в Королевских гонках появилась реклама. На гоночных машинах появились надписи спонсоров. В автоспорт потекли деньги. В СССР впервые идея провести Гран-при Формулы-1 появилась в 60-х . Но проект был слишком дорогим. Для строительства трека необходимо было 40 миллионов рублей. Для трассы планировалось использовать пойму реки Сходня в Тушино. В Формуле-1 нет болидов с номером 13. Всего только пять человек использовали это число. Более того вплоть до 70-х годов в пелотоне использовались только четные цифры, поскольку разные нечетные числа в разных странах считаются несчастливыми. В 1982 году владелец Формулы-1 Берни Экклстоун написал Брежневу письмо с предложением вернуться к теме проведения гонки в СССР. Генсеку эта идея понравилась и он дал добро. Соревнования были назначены на август 1983 года и даже были включены в календарь чемпионата мира. Но Брежнев умер, а у нового Генерального секретаря Андропова интереса к автогонке не было. [inner id = "2821"] За все время существования чемпионата Королевские гонки проходили в 33 странах мира. Только на шести Гран-при финишировали все стартовавшие в гонке пилоты. За 999 этапов Формулы-1 гонщики девять тысяч раз объехали вокруг земли по экватору или 400 раз преодолели расстояние до луны и обратно. В километрах их путь составил 322 177 755 км. Самая страшная трагедия в истории гонок произошла 10 сентября 1961 года в Монце Италия. В тот роковой день немецкий пилот граф Вольфганг Берге фон Трипсфон на втором круге гонки вылетел на красном Ferrari на трибуну с болельщиками. Пилот и 14 человек в тот день расплатились жизнью за свое увлечение Королевской гонкой. Трагическая гонка Вольфганга фон Трипсфона [inner id = "2040"]